裝上了“智慧大腦”的智能紡紗生產(chǎn)線到底有多聰明?魏橋紡織生產(chǎn)管控中心主任陳以軍告訴本報(bào)記者，“我們將大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、互聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)，對(duì)紡紗每個(gè)工序和作業(yè)點(diǎn)進(jìn)行可視化監(jiān)控，并通過互聯(lián)網(wǎng)跟蹤訂單的進(jìn)展和質(zhì)量情況，同時(shí)，將生成的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)進(jìn)行集成和分析，以此反作用于生產(chǎn)管理?！?/div>
菅敏是全國紡織行業(yè)細(xì)紗工職業(yè)技能競(jìng)賽冠軍，按照以往 ，她的眼力和經(jīng)驗(yàn)讓其“鶴立雞群”，“我們車間的紡車一臺(tái)有480錠，我一共可以看30臺(tái)車，共有14400錠。細(xì)細(xì)的紗錢在牽伸過程中容易‘?dāng)囝^’,會(huì)造成相應(yīng)紗錠上的棉紗浪費(fèi)，這都要憑工人的眼力和經(jīng)驗(yàn)去發(fā)現(xiàn)。”
但在智能化生產(chǎn)線面前，她的優(yōu)勢(shì)“變?nèi)趿恕薄谔幚怼皵囝^”方面，裝上“聰明大腦”的機(jī)器比人更可靠。
實(shí)際上，除了“斷頭”這一困擾紡紗企業(yè)的一大難題之外，在紡紗行業(yè)還存在著一種現(xiàn)象：紡紗對(duì)車間環(huán)境要求高，比如需要燈光明亮，車間溫度時(shí)刻保持28攝氏度以下，濕度保持55%-65%以內(nèi)，以保證產(chǎn)品質(zhì)量。
“生產(chǎn)全程自動(dòng)化”、“控制系統(tǒng)智能化”、“在線監(jiān)測(cè)智慧化”，這“三化”的實(shí)現(xiàn)解決了上述兩大難題，甚至可實(shí)現(xiàn)“熄燈生產(chǎn)，織造不斷頭”的生產(chǎn)狀態(tài)。如同在黑暗中練就的“穿針兒眼”絕活，不借助燈光的高科技，完成了最熟練的紡織工完成不了的種種動(dòng)作，從而打造出全球紡紗業(yè)的第一個(gè)“熄燈車間”。
產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，向AI技術(shù)要“紅利”是當(dāng)下很多產(chǎn)業(yè)的發(fā)展主流。但事物發(fā)展總是兩面性，不好的一面便是，隨著生產(chǎn)效率提高，會(huì)有大批的勞動(dòng)力被精簡。
“紡織行業(yè)里，90%的就業(yè)人口是農(nóng)民工。我們不能以智能化為借口讓工人下崗?！蔽簶騽?chuàng)業(yè)集團(tuán)董事長張士平曾向本報(bào)記者坦言，新技術(shù)推動(dòng)產(chǎn)業(yè)升級(jí)，我們會(huì)擴(kuò)大規(guī)模，吸收這部分被精簡的勞動(dòng)力，不會(huì)讓一個(gè)紡織工人失業(yè)。
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