德國(guó)總理默克爾20日在柏林表示，美國(guó)對(duì)它國(guó)加征關(guān)稅及其后續(xù)措施將危及德國(guó)汽車(chē)業(yè)增長(zhǎng)前景。她認(rèn)為這種做法不僅違反世貿(mào)組織(WTO)規(guī)則，亦對(duì)全球多國(guó)的經(jīng)濟(jì)繁榮構(gòu)成“切實(shí)威脅”。
默克爾20日循例在柏林舉行一年一度的夏季新聞發(fā)布會(huì)，向媒體闡釋內(nèi)政外交政策。當(dāng)被問(wèn)及貿(mào)易戰(zhàn)有關(guān)問(wèn)題時(shí)，默克爾作出了上述表示。
默克爾表示，全球貿(mào)易正處于十分嚴(yán)峻的形勢(shì)當(dāng)中。她強(qiáng)調(diào)，正是由于各國(guó)“沒(méi)有采取單邊主義，而是采取了多邊協(xié)商的做法”，才令各國(guó)得以度過(guò)2007-2008年國(guó)際金融危機(jī)。
“中國(guó)當(dāng)時(shí)做出了巨大貢獻(xiàn)，使得全球經(jīng)濟(jì)沒(méi)有陷入衰退?！蹦藸柋硎荆畤?guó)集團(tuán)(G20)這一機(jī)制正是在當(dāng)時(shí)建立的，各國(guó)也得以共同制定了金融機(jī)構(gòu)的監(jiān)管框架、確立了基本的準(zhǔn)則，“沿著這一路徑，我們基本擺脫了當(dāng)時(shí)極端復(fù)雜的處境?！?/div>
“正因如此，我相信我們現(xiàn)在來(lái)到了一個(gè)節(jié)點(diǎn)，接下來(lái)有可能出現(xiàn)的事情會(huì)導(dǎo)致國(guó)際組織，諸如國(guó)際貨幣基金組織(IMF)下調(diào)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)預(yù)期?！蹦藸柋硎?，目前已經(jīng)看到了中國(guó)被加征關(guān)稅甚至采取報(bào)復(fù)性措施，歐盟也被加征了鋼鋁關(guān)稅。
默克爾以德國(guó)汽車(chē)業(yè)為例指出，當(dāng)前全球經(jīng)濟(jì)鏈條已是相互交錯(cuò)、密不可分：“假如從美國(guó)出口到中國(guó)的汽車(chē)今后需要被加收關(guān)稅，這意味著德國(guó)企業(yè)不得不調(diào)整盈利預(yù)期”。默克爾進(jìn)一步指出，不僅從歐盟出口至美國(guó)的汽車(chē)要受貿(mào)易戰(zhàn)影響，更有超過(guò)40萬(wàn)輛在美國(guó)生產(chǎn)、出口至全球各國(guó)的德國(guó)品牌汽車(chē)也將受影響，“寶馬最大的工廠不在德國(guó)，而在美國(guó)南卡州的斯帕坦堡”。
美國(guó)商務(wù)部日前就對(duì)進(jìn)口汽車(chē)及零配件進(jìn)行的“232調(diào)查”舉行了公開(kāi)聽(tīng)證會(huì)，默克爾對(duì)此表示，這種全球各國(guó)經(jīng)濟(jì)上的相互交融也反映在華盛頓這場(chǎng)聽(tīng)證會(huì)的各方發(fā)言上。
“因此我們認(rèn)為，在這一領(lǐng)域可能將要征收的關(guān)稅一方面違反了世貿(mào)組織規(guī)則，另一方面也對(duì)全球許多國(guó)家的繁榮構(gòu)成了切實(shí)的威脅。”默克爾說(shuō)，歐盟委員會(huì)主席容克即將進(jìn)行的訪(fǎng)美之旅在德方看來(lái)尤為重要，他將向美方建議避免加征關(guān)稅。
[編輯：田田]
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