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“智慧海關(guān)”助力吉林外貿(mào)經(jīng)濟(jì)駛向“快車道”
文章來(lái)源:新華社  2018.04.03
  新華社長(zhǎng)春3月31日電(記者趙丹丹)征免稅審核10天變3天,互聯(lián)網(wǎng)上傳,企業(yè)再不用跑腿;貨車通關(guān)1小時(shí)變?yōu)閹追昼?,智能卡口自主放行,司機(jī)再不用下車蓋章;現(xiàn)場(chǎng)查驗(yàn)半天變半小時(shí),智能終端實(shí)時(shí)提交查驗(yàn)報(bào)告,企業(yè)無(wú)須再跟著“轉(zhuǎn)圈跑”……當(dāng)海關(guān)遇上高科技,服務(wù)提質(zhì)增速、企業(yè)減負(fù)高效,“智慧海關(guān)”正助力吉林外貿(mào)經(jīng)濟(jì)駛向“快車道”。
  在長(zhǎng)春海關(guān)審批備案中心,工作人員賈宇鵬正對(duì)著電腦審核企業(yè)的減免稅材料。賈宇鵬告訴記者,通過(guò)“H2010通關(guān)管理系統(tǒng)”的應(yīng)用,企業(yè)可以直接通過(guò)電腦上傳審核材料,無(wú)須帶著厚厚的材料專程跑到海關(guān)窗口進(jìn)行繁復(fù)的業(yè)務(wù)辦理。“曾經(jīng)用于辦理這項(xiàng)業(yè)務(wù)的窗口都取消了。”賈宇鵬說(shuō)。
  據(jù)一位企業(yè)負(fù)責(zé)人告訴記者,由于企業(yè)需要辦理減免稅審核的項(xiàng)目非常多,曾經(jīng)安排專人專車往返于海關(guān)窗口辦理業(yè)務(wù),一年的人車費(fèi)用就需要14萬(wàn)元,現(xiàn)在不僅省了錢,更重要的是大大提高了效率。
  在長(zhǎng)春興隆綜合保稅區(qū),大連集裝箱運(yùn)輸企業(yè)貨運(yùn)司機(jī)王連強(qiáng)駕駛著一輛貨車緩緩靠近關(guān)口。他拿著通關(guān)卡一刷,關(guān)口欄桿自動(dòng)抬起,幾分鐘后就順利通關(guān)。王連強(qiáng)告訴記者,他每周都要往返于大連和長(zhǎng)春興隆綜合保稅區(qū)?!耙郧暗冒衍囃M膺?,下車跑到樓里,上好幾層樓,找窗口蓋章,一個(gè)一個(gè)辦理通關(guān)手續(xù)?,F(xiàn)在一卡在手,真是太方便了?!蓖踹B強(qiáng)說(shuō)。
  據(jù)長(zhǎng)春經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)海關(guān)監(jiān)管二科科長(zhǎng)張宇介紹,這是“智能化卡口驗(yàn)放”帶來(lái)的紅利。海關(guān)依據(jù)卡口核放單,運(yùn)用智能化設(shè)備自動(dòng)讀取電子車牌號(hào)碼、集裝箱號(hào)、車載重量、安全智能鎖等監(jiān)管數(shù)據(jù),進(jìn)行海關(guān)監(jiān)管信息的自動(dòng)比對(duì)、風(fēng)險(xiǎn)判別,完成車輛GPS運(yùn)行軌跡自動(dòng)核銷、貨物查驗(yàn)或者放行指令處置,實(shí)現(xiàn)車輛分流、自動(dòng)驗(yàn)放,可大大提高驗(yàn)放效率。
  長(zhǎng)春海關(guān)還應(yīng)用智能移動(dòng)查驗(yàn)單兵作業(yè)系統(tǒng)以及能夠同時(shí)提供過(guò)機(jī)行李彩色高清二維圖像、CT切片圖像和三維立體圖像的CT查驗(yàn)機(jī)等高科技監(jiān)管手段,促使海關(guān)服務(wù)提質(zhì)增速。
  2018年1-2月,長(zhǎng)春海關(guān)監(jiān)管進(jìn)出口貨物、郵政快件同比分別增長(zhǎng)7%、64.2%,而通關(guān)時(shí)間同比分別縮短40.5%和86%。
  據(jù)長(zhǎng)春海關(guān)副關(guān)長(zhǎng)蘇英華介紹,目前,吉林省向東打通了面向東北亞的琿春—俄羅斯扎魯比諾—韓國(guó)釜山的陸海聯(lián)運(yùn)航線,向南打通了融入環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)圈的平臺(tái),向北則開(kāi)通了亞歐大陸通商的“長(zhǎng)滿歐”班列?!伴L(zhǎng)春海關(guān)正處在吉林省開(kāi)發(fā)開(kāi)放的前沿陣地,未來(lái)將繼續(xù)堅(jiān)持以‘硬科技’為吉林省外貿(mào)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展保駕護(hù)航?!碧K英華說(shuō)。
 
[編輯:田田]
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